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HSBK汽车线束用半硬热缩双壁管
HSBK汽车线束用半硬热缩双壁管应用: HSBK汽车线束防水热缩管由半硬聚烯烃和热熔胶双层构成,外层聚烯烃绝缘,阻燃材料,内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强。汽车线束防水热缩管主要功能是密封防水,防腐,防漏气、多股线束和绝缘。汽车线束防水热缩管专为汽车工业电子元件、线束绝缘保护及防水所设计,有较高的4:1收缩比例和耐高温的聚酰胺热熔胶(polyamide),能与水分作充分阻隔并保护线束避免受腐蚀及受潮,外壁为半硬耐磨材质聚

应用:

    HSBK汽车线束防水热缩管套半硬聚烯烃和热熔胶双层构成,外层聚烯烃绝缘,阻燃材料,内层热熔胶能缓冲机械应变和密封性强.汽车线束防水热缩管主要功能是密封防水,防腐,防漏气、多股线束和绝缘.汽车线束防水热缩管专为汽车工业电子元件、线束绝缘保护及防水所设计,有较高的4:1收缩比例和耐高温的聚酰胺热熔胶(polyamide),能与水分作充分阻隔并保护线束避免受腐蚀及受潮,外壁为半硬耐磨材质聚烯烃,对于汽车严格的环境提供充分的保护.
特性:

4:1收缩比允许几个尺寸覆盖大范围的拼接和组件直径.
外层机械强度高.为接线、终端以及其它元件提供应力释放和抗磨损保护.
厚胶层保证多进多出接线线间的充分填充密封,对流体和水气形成了一个有效的屏障且有较宽的操作温度范围.

操作温度范围:

操作温度:-40℃130℃
最低收缩温度: 110℃
最低完全收缩温度: 135℃

颜色:黑色(标准)
尺寸选择
通常订购能收缩紧贴在组件上的最大尺寸.

HSBK外层技术指标

HS-5(3X)M规格尺寸




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